欧洲起重机具有自重轻，结构小巧，能耗较低，在桥架上设置一台小车及起升机构，小车可以前后运行，大车运行等机构，实现物料物体在立体空间搬运，欧式起重机采用独特的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。与传统起重机相比，吊钩至墙面的极限距离*小，净空高度*低，科力起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。
| 对比内容 | LIFTIN欧式起重机 | 国内起重机 | |
| 整机设计 | 厂房高度 | 优化设计，尺寸更小，高度更矮，降低厂房高度 | 传统设计，高度大，厂房高度增加 |
| 极限尺寸 | 极限尺寸小，增加工作面积及起升高度 | 极限尺寸大，工作盲区大 | |
| 自重，轮压 | 重量轻，轮压小、厂房结构及基础可以更轻型 | 自重大、轮压大、厂房结构及基础更重型 | |
| 起升机构 | 起重范围 | 0.5-80吨 | 0.5-25，32，40 |
| 起升马达 | 持载率60%，300次/小时（标准） | 持载率25%，120次/小时（标准） | |
| 马达防护等级 | IP55 | IP44 | |
| 马达绝缘等级 | F等级（H等级） | E等级 | |
| 起升功率 | 0.25-75KW | 0.4-13KW（0.25-10吨） | |
| 起升速度 | 双速/变频驱动 | 单速/双速 | |
| 起升机构尺寸 | 小而紧凑，自重轻 | 较大，较重 | |
| 起升形式 | 垂直起升 | 一般非垂直起升 | |
| 减速齿轮 | 硬齿面，低噪音 | 软齿面，噪音高 | |
| 刹车盘形式 | 自行调节刹车间隙型 | 锥形制动器，手工调解，维护量大 | |
| 导绳器 | 有，工程塑料 | 有，铸铁 | |
| 过载保护 | 机械，电子过载保护（标准配置） | 旁压式，精度低 | |
| 钢丝绳 | 镀锌钢丝绳，免维护，拉断力2160N/mm2 | 普通钢丝绳，需涂防锈油，拉断力1670N/mm2 | |
| 小车运行电机 | 鼠笼式变频电机,防护等级IP55,接电持续率40%ED | 单速电机，防护等级IP44，接电持续率25%ED | |
| 小车速度 | 变频调速，无冲击，晃动小 | 单速，冲击大，晃动剧烈 | |
| 安全监控装置 | 计算剩余安全运行周期，运行时间、超载次数等累计，过载、过热、刹车片厚度报警 | 无 | |
| 电动起升机构重量 | 330公斤（5T/6M） | 530公斤（5T/6M） | |
| 工作级别 | 2M或以上，适合A4-A6起重机 | 1Am适合A3-A5起重机 | |
| 吊钩占用宽度空间 | 小于600mm | 大于700mm | |
| 吊钩至轨道平面距离 | 小于445mm | 大于550mm | |
| 手动按钮 | 材质 | 玻璃纤维 | 塑料 |
| 控制电压 | 48V | 36V | |
| IP保护 | IP65 | IP44 | |
| 连接电源 | 接插件接口 | 设计陈旧 | |
| 大车驱动机构 | 大车运行电机 | 鼠笼式变频电机，防护等级IP55，接电持续率40%ED | 单速电机，防护等级IP44，接电持续率25%ED |
| 减速齿轮 | 硬齿面，低噪音 | 软齿面，噪音高 | |
| 大车速度 | 变频调速，无冲击，晃动小 | 单速，冲击大，晃动剧烈 | |
| 外观、尺寸 | 尺寸小，外观美学设计 | 传统设计，尺寸大 | |
| 电气元件 | 西门子、施耐德 | 国产元器件 | |
| 变频器 | 起重机专用变频器 | 无 | |
| 防护等级 | IP54 | IP44 | |
| 大小车限位 | 整体 | 施耐德，十字拨叉式 | 国产机械式 |
| 小车拖令电缆及支架 | 电缆 | 起重机专用扁电缆 | 圆电缆/扁电缆 |
| 支架及附件 | 加厚镀锌 | 薄壁镀锌 | |
| 主梁 | 设计 | 欧洲标准优化设计 | 传统设计 |
| 材质 | Q235B或Q345B | Q235B | |
| 结构形式 | 箱形体结构、内置实体加强隔板及角钢 | 箱形结构，内置空心加强隔板 | |
| 小车轨道 | Q345B矩形钢与主梁偏置、组焊一体 | 中置起重机轨道、压板固定 | |
| 尺寸重量 | 尺寸小、重量轻 | 尺寸大、重量重 | |
| 端梁 | 设计 | 欧洲标准优化设计 | 统计设计 |
| 材质 | 本体Q235B（或Q345 B）、重级车轮 | 本体Q235B、普通铸钢车轮 | |
| 结构形式 | 厚壁矩形管或组焊箱形体 | 组焊箱形体 | |
| 尺寸重量 | 尺寸小、重量轻，钢度、强度高 | 尺寸大、较笨重 |
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