单梁起重机轨道挑选技巧

单梁起重机都是轨行式的，也就是说，除了在地面上运用一些悬臂起重机外，最常用的桥式起重机、门式起重机和轨道是分不开的。导轨的首要方式是方钢导轨和起重机用曲导轨。

单梁起重机的梁和轨道怎样确认?

1、依据起重机的额外载荷乘以安全系数，安全系数依据起重机类型作业等级而定核算。

2、理论规划主梁的强度 刚度 稳定性。

3、钢结构规划核算基本分三个方面 1.受力剖析 2.构建断面的几许特性 3.资料与许用应力 的确认。

今日，当许多制造商分配轨道时，他们基本上依据他们的经历进行挑选，例如他们挑选的特定类型轨道的起重分量。

许多人都问过用什么规范来确认轨道，或许用什么核算来确认轨道。事实上，到目前为止还没有找到规范。

在核算车轮触摸强度和疲劳强度时，许多核算都是为了核算车轮，即轨道外表的宽度影响车轮的受力。一般来说，假如车轮强度核算已过期，则可以运用打开轨道外表的办法。

别的，单梁起重机轨道与车轮硬度有必定的联系。车轮和履带是一对冲突副。当硬度不一起，硬度较低，谁先磨损，谁就作废。

在挑选轨道时，除了满意车轮强度核算外，还应挑选合适车轮外表硬度的轨道。假如所选车轮硬化到HRC40或更高，则履带上会有很多磨损。相反，车轮会形成严峻的磨损。

因而，在挑选轨道装置桥式起重机时，应依据轮对的强度值确认，一起满意硬度要求。一般来说，所选轨道的硬度应低于车轮的硬度，由于轨道比车轮更简单替换。

当然，也有特殊情况，当替换履带不方便时，可选用略大的履带，硬度可略高于车轮硬度，以确保履带的运用寿命。